非標(biāo)油缸嚴(yán)重的問題是很難判斷異物何時(shí)進(jìn)入液壓缸。異物進(jìn)入后，活塞滑動(dòng)面的外側(cè)，如唇部密封，可在工作時(shí)在密封唇緣刮擦異物，有利于避免劃傷。但是，具有0型密封圈的活塞兩端都有滑動(dòng)面，異物夾容易在滑動(dòng)面之間形成。它只有一個(gè)活塞桿在活塞的一側(cè)，所以兩個(gè)腔的有效面積是不同的。當(dāng)燃料供給相同時(shí)，活塞在不同的室中以不同的速度運(yùn)動(dòng)；當(dāng)要克服的負(fù)荷相同時(shí)，在不同的室中要供給的壓力不同，或者在調(diào)整系統(tǒng)壓力后，衛(wèi)生垃圾車液壓缸兩個(gè)方向要克服的負(fù)荷不同。滾動(dòng)后，油缸表面沒有銳邊，密封圈或密封件不會(huì)因長時(shí)間的運(yùn)動(dòng)摩擦而損壞，這在液壓工業(yè)中尤為重要。液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣中。空氣壓縮或膨脹會(huì)導(dǎo)致活塞滑動(dòng)或爬行。消除措施是檢查液壓泵，設(shè)置排氣裝置，在整個(gè)行程中快速操作排氣幾次。